Летучий Голландец

Начало упоминаний о Летучем Голландце

Летучий Голландец — в легендах парусный корабль-призрак, который не может пристать к берегу и обречён вечно бороздить моря.
Встретить «Летучего голландца» в море считается плохой приметой – такая встреча предвещает смерть.
Люди, которые никогда не путешествовали по морям и океанам, а корабли-призраки видели только в фильмах ужасов и фэнтези, не могут понять обычных моряков, которые отправляются в плавание на 3-6 месяцев и иногда наблюдают такое, во что невозможно поверить без доказательств. Моряки быстрее привыкают к штормам и сильным штормам, чем к осознанию того, что в  океане могут появиться призраки давно затонувших кораблей.
Первые документально зафиксированные упоминания о легенде Летучего голландца датируются концом XVIII века, хотя рассказы об этом таинственном корабле начали циркулировать гораздо раньше, особенно в районе мыса Доброй Надежды. Этот маршрут был одним из наиболее популярных и значимых для мореплавателей, направлявшихся из Европы в Азию.
Однако, как гласит предание, одному из судов, отправившемуся в это рискованное путешествие, выпала зловещая участь, превратившая его в часть морской мифологии.
Капитан Хендрик ван дер Декен, более известный под именем Летучий Голландец, отправился из портового города Амстердам в богатые земли Восточной Индии.

Завершив необходимые закупки и работы по ремонту судна, в 1641 году он начал обратное путешествие, намереваясь доставить драгоценный груз домой. Его корабль был загружен ценнейшими товарами того времени — пряностями, шелковыми тканями и красителями, которые предназначались для продажи на рынках Нидерландов.
Однако, когда его корабль приблизился к опасным водам мыса Доброй Надежды, их застала внезапная и яростная буря. Мощные порывы ветра и разбушевавшиеся волны грозили уничтожить судно.
Тем не менее, вопреки здравому смыслу и молящим о милосердии призывам своей команды, капитан Хендрик проявил несгибаемую волю. Вместо того чтобы отдать приказ изменить курс и избежать неминуемой беды, он велел продолжать путь, прямо в сердце устрашающего шторма.
Так как капитан категорически отказался развернуть свой корабль, несмотря на все предупреждения и опасности, судно встретило свою судьбу, навсегда уйдя на дно океана. Именно с этого трагического момента и зародилась легенда, которая передавалась из поколения в поколение — история о загадочном судне-призраке и его проклятом экипаже, известная всему миру под именем Летучего Голландца.
Истории о его решении передаются из уст в уста и до сих пор вызывают споры. Одни убеждены, что ван дер Декена охватило безумие из-за напряжения или мистического воздействия океана, другие склоняются к мнению, что причиной его необъяснимого упрямства стало сильное опьянение.
Как бы то ни было, этот роковой момент стал началом легенды, которая окутала капитана и его корабль тайной на столетия вперед.

Другие варианты легенды

С этим кораблем, вечно бороздящим океаны, связано множество легенд.
Один из вариантов гласит о том, что ван дер Декен взял на борт молодую пару. Девушка настолько понравилась капитану, что он инсценировал смерть ее суженого и сделал ей предложение. Девушка отказала Ван дер Деккену и от горя бросилась за борт.
Сразу после этого у мыса Доброй Надежды корабль попал в шторм. Суеверные матросы начали роптать.
Пытаясь предотвратить мятеж, штурман предложил переждать ненастье в какой-нибудь бухте, но капитан, отчаявшийся и напившись после самоубийства возлюбленной, застрелил его и еще нескольких недовольных.
Одна из популярных версий легенды гласит, что после убийства штурмана Ван дер Декен поклялся костями своей матери, что никто не выйдет на берег, пока корабль не пройдет мыс; он навлек проклятие и теперь обречен на вечное плавание.
В литературных произведениях конца XVIII века, особенно в период между 1790 и 1795 годами, упоминался корабль-призрак, появлявшийся во время штормов. Однако настоящая легенда о Летучем Голландце получила широкую известность лишь благодаря опере 1843 года.
В этом произведении Рихард Вагнер изобразил проклятого голландца, обреченного на вечные скитания и страдания за попытку пройти через бурю вопреки всем законам природы.
С тех пор корабль под предводительством капитана ван дер Декена представлен как зловещий призрачный барк, чей экипаж состоит из неуловимых теней.
Одна из теорий, касающаяся происхождения легенды о Летучем Голландце, связывает её с фигурой капитана Бернарда Фокке или Фалькенберга, который когда-то служил Голландской Ост-Индской компании.
Согласно преданию, этот капитан сумел совершить невероятно быстрое путешествие, преодолев расстояние от Амстердама до Индонезии всего за три месяца.
Такой подвиг был настолько ошеломляющим для других моряков, что многие из них начали подозревать его в заключении сделки с дьяволом. Считалось, что в обмен на свою душу он приобрёл сверхъестественную способность двигаться с неслыханной скоростью, и якобы сделка была заключена во время рискованной игры в кости.
Подобные рассказы питали воображение писателей и поэтов.
Например, эта история стала важным источником вдохновения для поэмы Сэмюэля Тейлора Кольриджа «Сказание о старом моряке», впервые опубликованной в 1798 году.
Однако образ Летучего Голландца далеко не ограничивается литературными произведениями Кольриджа или музыкальными адаптациями его легенды. Эта мифологическая фигура пустила глубокие корни в культуре и обрела множество интерпретаций в различных формах искусства и преданий разных времён.
Хотя обстоятельства превращения корабля в призрака различаются, почти все истории сходятся в том, что корабль обречен на вечное проклятие, а его экипаж должен плыть вечно, никогда не достигая порта.

Случаи наблюдения Летучего Голландца

Одним из самых интересных упоминаний о «Летучем голландце» можно считать свидетельство принца Георга, будущего короля Георга V, датированное 11 июля 1881 года. Во время трехлетнего путешествия на борту корабля HMS Bacchante он и его старший брат, принц Альберт Виктор, находились неподалеку от берегов Австралии.
Около четырех часов утра экипаж сообщил о загадочном появлении Летучего голландца, который был освещён ярким красным светом.
Когда HMS Bacchante приблизился к месту, где призрачный корабль впервые был замечен, он бесследно исчез, несмотря на ясную ночь.
Вскоре после этого трагического события член экипажа, первым заметивший призрачный корабль, сорвался с мачты и погиб, что лишь усилило веру моряков в зловещую легенду.
В 1939 году жители Кейптауна в Южной Африке утверждали, что наблюдали корабль под всеми парусами, который неожиданно исчез.

Во время Второй мировой войны экипаж одной из немецких подводных лодок сообщил, что видел призрачный корабль в Суэцком канале.
Британский писатель Николас Монсаррат также отмечал нечто, напоминавшее легендарного Летучего голландца, во время своей службы в Королевском флоте в годы войны.

Попытки научного объяснения феномена Летучего Голландца

Все рассмотренные наблюдения могут быть объяснены с научной точки зрения, и для их описания используется термин «фата-моргана».
Это оптическое явление возникает в результате преломления и изгиба света, когда он проходит через слои воздуха с различной температурой. Такое необычное поведение света наиболее ярко проявляется в местах, где существует резкий контраст температур между соседними слоями атмосферы.

Поверхность океана является практически идеальной средой для возникновения данного феномена. И особенно часто он встречается в тех случаях, когда вдали на горизонте замечается мерцающий мираж, напоминающий смутные очертания светящихся объектов.
Однако не только морские просторы служат ареной для этого зрелища — его можно наблюдать даже на земле.
Например, аналогичный эффект возникает на сильно нагретых асфальтовых дорогах, где от поверхности поднимаются вибрирующие тепловые волны, создавая иллюзию дрожащей водной глади.
В результате такой игры света в удалении можно видеть необычные фигуры, которые кажутся реальными, но являются всего лишь обманом зрения из-за оптических и атмосферных факторов.
Факт, что предполагаемые призрачные явления на море якобы сводили моряков с ума, а впоследствии становились причиной их гибели, скорее всего, является простым совпадением.
Более вероятно, что причиной всему были или череда неудач, или внезапная смерть, вызванная психосоматическими факторами. Иными словами, столкнувшись с чем-то необъяснимым и пугающим, моряки могли испытывать сильнейший стресс, который в конечном итоге оказывал губительное воздействие на их организм.

Мнения ученых

Изобретение Летучего Голландца британцами было довольно объяснимым.
Корабль появился в письменных источниках как раз в тот момент, когда превосходство голландского флота ослабевало, а британский флот набирал силу.

С угасанием Британской империи в XX веке постепенно меркла и легенда о «Летучем голландце». Корабль, когда-то вдохновивший Рихарда Вагнера на создание оперы, а также ставший темой стихов Томаса Мура и сэра Уолтера Скотта, со временем погрузился в относительное забвение.
Однако в последние годы он вновь обрел популярность благодаря появлению в американских фильмах, комиксах и мультфильмах.

Вывод

Как бы ни обстояла истина, удивительная притягательность этой истории остаётся источником вдохновения для многих поколений писателей и рассказчиков.
Морские легенды и предания необычайно многообразны, и сложно выделить единственный правдивый источник рассказов о Летучем Голландце. Однако одна из предполагаемых теорий объясняет, что видение призрачного корабля, будто парящего над водой или скользящего по невидимой волне, может быть связано с редким оптическим явлением, известным как фата-моргана.